- Artikelbeschreibung
- Kundenmeinungen
Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder
Erhabene Loknummern
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzenoder
Schlusslicht
Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Paradestrecke der 2D2 9100-Serie war die „Ligne Impériale“, die kaiserliche Linie von der
französischen Hauptstadt Paris über Lyon bis nach Marseille an die Mittelmeerküste. Mit einer
Höchstgeschwindigkeit von 140 Stundenkilometern und einer Beförderungsleistung von 900
Tonnen waren sie für den Einsatz als Schnellzugloks geschaffen. Die SNCF bestellte 1950 eine
erste Serie von 35 Loks. Eigentlich sollte die Zahl der 2D2 9100er-Loks im Laufe der Zeit auf
100 Stück steigen.
Obwohl die Silhouette relativ modern erschien, war die Technik dieser Lok aus den
1920er Jahren. Deshalb wurden die Maschinen schon bald von moderneren Loks der Serie
CC 7100 abgelöst. Kleinere und leichtere Fahrmotoren verdrängten den im Unterhalt
teuren und heiklen Buchli-Antrieb, der bei den 2D2 9100-Loks zum Einsatz kam. Aber
trotzdem waren die Loks der Serie 2D2 9100 noch bis in die 1980er Jahre in Betrieb.
ÖBB "Nightjet"
Als wahrscheinlich einziger Händler, können wir alle "Nightjet" Modelle anbieten!
Hier klicken: